Pondělí až pátek: 10.00 – 18.00

Email Prodejna

HONDA CB750 HORNET

Akce

Osvoboďte se ze sršního roje s modernizovaným modelem CB750 Hornet. Tato nová generace poskytuje nejlepší výkon ve své třídě díky lehkému podvozku, který je dokonale vyladěn pro sportovní výkony. Přitažlivý styl streetfighteru v kombinaci s přepracovaným a výkonnějším dvojitým světlometem LED vás na silnici odliší. Díky špičkovému vzhledu a vylepšenému výkonu je CB750 Hornet připraven vzlétnout. Nic se mu nedokáže ani náznakem vyrovnat.

155 289 Kč bez DPH
187 900 Kč
Akční cena: 172 900 Kč
Možnost odpočtu DPH
Kód produktu: CB750AS
Dostupné varianty:

AUTORIZOVANÝ DEALER HONDA

RODINNÝ PODNIK MOTOLETY

SPECIALIZACE NA MOTORKY

VÍCE NEŽ 30 LET ZKUŠENOSTÍ

Popis

Minimalistický streetfighter styl, na němž se podílela nejnovější generace kreativních designérů v římském výzkumném a vývojovém středisku společnosti Honda, byl vytvořen s cílem přilákat mladší jezdce, kteří chtějí přejít na silnější stroj. Krátce řečeno, konstruktéři značky Honda dali modelu CB750 Hornet do vínku nejlepší poměr výkonu a hmotnosti v dané třídě.

A pro zjednodušení stačí tři slova, která jej nejlépe vystihují: rychlý, agilní, zábavný.

Pro modelový rok 2025 je štíhlý a napjatý styl modelu Hornet umocněn nově vyvinutým, výkonným světlometem. Dvojitý projektorový světlomet s LED diodami modelu CB750 v rámci rodiny tří strojů Hornet dodává osobitý vzhled. Světlomet je umístěn nízko a uprostřed, takže vytváří skutečnou streetfighter siluetu.

 

Vzhled a výbava

  • Styl Hornet charakterizovaný důrazem na minimalismus
  • Kompaktní nový dvojitý projektorový světlomet se vyznačuje silným světelným kuželem
  • Vzpřímená pozice jezdce pro přirozenou kontrolu
  • Nový pětipalcový TFT displej se čtyřsměrovým přepínačem na řídítkách a Honda RoadSync konektivitou pro telefony Android/IOS
  • Zadní ukazatele směru jsou vybaveny funkcí výstražných světel pro nouzové brzdění (ESS) a k dispozici je také jejich automatické vypínání 

Hlavním charakteristickým rysem modelu Hornet je palivová nádrž inspirovaná tvarem křídel sršně (angl. Hornet, pozn. překl.). Kamkoliv se podíváte – od agresivně zkosené přední kapotáže až po ostrou a minimalistickou záď, tam spatříte prvky napětí a agresivity, ze kterých vyzařuje ryzí sportovní charakter. Na přídi se nachází nový světlomet tvořený dvěma projektorovými čočkami s potkávacími a dálkovými světly, který je v rámci řady Hornet unikátní. Díky unikátnímu vzhledu i v rámci řady Hornet je tato LED jednotka kompaktnější a výkonnější než předchozí řešení. Štítek na přístrojovém panelu má nový tvar, který zdůrazňuje agresivní streetfighter styl modelu Hornet a dává najevo jeho dynamické a sportovní jízdní vlastnosti.

Motor

  • Osmiventilový řadový dvouválec Unicam se zdvihovým objemem 755 cm3
  • 67,5 kW při 9 500 ot./min. a 75 Nm při 7 250 ot./min.
  • 270° fázování klikového hřídele a nerovnoměrné pořadí zapalování dodávají motoru nezaměnitelný charakter
  • Patentované sací kanály s vířivým prouděním
  • Pomocná třecí spojka
  • Spotřeba paliva 4,35 l/100 km s potenciálním dojezdem na plnou nádrž 340 km

Řadový dvouválcový agregát se vyznačuje výkonovou špičkou, která je pro model Hornet typická. Motor každému jezdci umožní využít maximum jeho schopností, disponuje strhující výkonovou špičkou, ale zároveň nabízí dostupný výkon a použitelnost v nízkých a středních otáčkách pro příjemný každodenní pohyb po městě, což ocení méně zkušení majitelé.

Elektronika

  • Tři výchozí jízdní režimy; RAIN, STANDARD a SPORT 
  • Tři úrovně výkonu motoru, brzdění motorem a nastavitelná kontrola trakce s integrovaným systémem pro zamezení zvedání předního kola
  • Možnost vlastních nastavení v uživatelském režimu USER

K dispozici jsou 3 úrovně výkonu motoru (Engine Power – EP), brzdění motorem (Engine Brake – EB) a nastavitelné kontroly trakce (Honda Selectable Torque Control – HSTC) se systémem pro zamezení zvedání předního kola; HSTC je také možné zcela vypnout. Jízdní režimy nabízejí různé kombinace jednotlivých parametrů.

  • V režimu SPORT je výkon motoru nastaven na hodnotu 3 a úroveň brzdění motorem na hodnotu 1. Systém HSTC umožňuje dosažení maximálního výkonu s minimálním množstvím zásahů.
  • Režim STANDARD představuje střední nastavení, kdy parametry EP, EB i HSTC jsou nastaveny na hodnotu 2.
  • Režim RAIN (déšť) využívá nejnižší nastavení EP (na hodnotu 1) pro nejméně agresivní přísun síly, hodnotu 2 pro brzdění motorem a hodnotu 3 pro systém HSTC.
  • Režim USER umožňuje jezdci zvolit některé ze tří nastavení pro každý parametr a tato nastavení uložit pro budoucí použití.

Podvozek

  • Lehký lichoběžníkový ocelový rám o hmotnosti 16,6 kg s integrovaným podsedlovým rámem
  • 41mm inverzní vidlice Showa SFF-BP a Pro-link se zadním tlumičem nastavitelným v 7 stupních, jehož nastavení byla pro modelový rok 2025 upravena s ohledem na lepší kontrolu nad zadním kolem
  • Čtyřpístové přední brzdové třmeny / 296mm vlnovité kotouče; jednopístový třmen / 240mm zadní kotouč

Ocelový lichoběžníkový rám modelu Hornet je lehký, jeho hmotnost činí pouhých 16,6 kg (pro srovnání, u CB650R je to 18,5 kg). Díky komplexnímu technologickému procesu ztužení a ztenčení hlavní/spodní trubky a optimalizaci tvaru čepu řídítek vznikla nesmírně pevná platforma s vyváženou tuhostí, která zprostředkovává pocit kontroly nad strojem a jejíž geometrie je nastavena s ohledem na agilitu – přesně tak, jak motor potřebuje.

Příslušenství

Pro model Hornet je k dispozici široká nabídka originálního příslušenství Honda, se kterým lze stroj přizpůsobit preferencím jezdce a způsobu užívání.

Novinkou pro modelový rok 2025 je mřížka chladiče, boční ochranné polepy nádrže, či polepy na světlomet, které elegantně dotváří příď stroje. Další příslušenství bylo pozměněno podle nových barev a dalších úprav – například polepy kol, štítek, či krytka sedla spolujezdce.

Pro snazší výběr byly jednotlivé položky příslušenství seskupeny do tří paketů:

Paket Style

Praktické a atraktivní díly sloužící k ochraně a vylepšení vzhledu vašeho Hornetu. Hliníkový úchyt řídítek a koncovky rukojetí zajišťují stroji stylový vzhled i ochranu, zatímco stupačky jezdce posilují prémiový vzhled. Dvoubarevné sedlo jezdce vyrobené z kombinace PVC a kůže s dvojitým červeným prošíváním působí luxusním dojmem. Samolepicí pásky na světlomet a kola – dostupné v černé, šedé, bílé a modré – vám umožní přizpůsobit si váš nový CB750 Hornet svému osobnímu vkusu.

Sportovní paket

Skutečné posílení výkonu: Nastavitelné rychlořazení umožňuje okamžité řazení na vyšší rychlostní stupeň pod plynem a automatický meziplyn při podřazování bez použití spojky. A pro ještě sportovnější styl je k dispozici krytka sedla spolujezdce (dostupná v červené nebo šedé), která ladí se štítkem nad přístrojovým panelem. Vrchní a boční ochranné polepy nádrže, či chrániče pro případ pádu zvyšují klid mysli při jízdě.

Paket Comfort

Paket Comfort představuje všestrannou kolekci prvků určených ke zvýšení komfortu jezdce a praktičnosti: Tento paket obsahuje prostor pro uložení nezbytností ve formě tašky na zadní sedlo a třílitrového tank bagu, které zvýší praktičnost při každé jízdě. Vyhřívané rukojeti nabídnou větší komfort v chladném počasí a ochranná fólie ochrání nový TFT displej před poškrábáním.

Další příslušenství zahrnuje boční tašky. Veškeré příslušenství je dostupné i jednotlivě.

Parametry

Technické parametry
MOTOR
Typ Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec SOHC s 8 ventily, 270° fázováním klikového hřídele
Zdvihový objem 755 cm3
Maximální výkon 67,5 kW při 9 500 ot./min. 34,5 kW při 5 250 ot./min.
Max. točivý moment 75 Nm při 7,250 ot./min. 66 Nm při 4750 ot./min.
PALIVOVÝ SYSTÉM
Objem palivové nádrže 15,2 l
Spotřeba paliva 4,3 l/100 km / 4,1 l/100 km
HNACÍ ÚSTROJÍ
Typ převodovky 6-stupňová manuální převodovka
Stálý převod Řetěz
RÁM
Typ rámu Rám z lichoběžníkových ocelových trubek
PODVOZEK
Rozměry (D x Š x V) 2 090 mm x 780 mm x 1 085 mm
Rozvor kol 1 420 mm
Výška sedla 795 mm
Světlá výška 140 mm
Pohotovostní hmotnost 192 kg
ZAVĚŠENÍ KOL
Přední vidlice 41 mm inverzní vidlice Showa SFF-BP, zdvih 130 mm
Zavěšení zadního kola Centrální tlumič, kyvná vidlice s Prolink, zdvih 150 mm
KOLA A PNEUMATIKY
Kola z lehké slitiny, 5 paprsků ve tvaru Y
Pneumatika vpředu 120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatika vzadu 160/60ZR17M/C (69W)
BRZDY
Vpředu Radiálně umístěný čtyřpístový brzdový třmen Nissin, dva 296mm plovoucí kotouče
Vzadu Jednopístový třmen, jeden 240mm kotouč
PŘÍSTROJE A ELEKTRONIKA
Přístrojový panel Pětipalcový TFT multifunkční informační displej
Konektivita RoadSync
USB Typ C
Ukazatele směru s funkcí automatického vypínání Ano
Zabezpečovací systém HISS
Jízdní režimy Sport, Standard, Rain a User
HSTC Tři úrovně + VYP
Další funkce ESS

    Nebo nám napište, rádi Vám zavoláme zpět.

    Nový model si žádá zkušební jízdu

    Přestože koupě kteréhokoli motocyklu Honda nemůže být špatným rozhodnutím, přeci jen přísloví „nekupuj zajíce v pytli“ stále platí. A naším prvořadým cílem je Vaše naprostá spokojenost s novým strojem, aby co nejvíce odpovídal Vašemu jízdnímu využití. Stačí krátká projížďka a máte jasno.