Motocykly Honda – Adventure

CRF300 RALLY je stroj nízké kubatury s velkým výkonem. Jeho design vychází přímo ze soutěžní specifikace HRC CRF450 RALLY a díky velké palivové nádrži o objemu 12,8 l a aerodynamické přední kapotáži a štítu přidává k terénním vlastnostem i schopnost dojezdu na dlouhé vzdálenosti a pohodlí. Výškově nastavitelný větrný štít – spolu s horní/spodní kapotáží a bočními kryty – účinně chrání jezdce a poskytuje vynikající ochranu před povětrnostními vlivy. Pronikavý dvojitý světlomet LED poskytuje vynikající viditelnost vpřed na silnici i v terénu. Poloha řídítek přispívá k přirozené jízdní poloze při sezení a snížená výška sedla zajišťuje snadný dosah na zem, přičemž pryžové vložky ve stupačkách zajišťují větší bezpečnost.

Všechny detaily modelu CRF300 Rally dohromady přispívají k dalšímu zdokonalení stroje připraveného na výpravu, ať už máte namířeno kamkoli.

Model CRF300L je špičkový lehký dvouúčelový stroj. Vlastnosti, díky kterým je tak dobrý v terénu – štíhlé proporce, rychlá odezva škrticí klapky, agilní řízení a pružné zavěšení kol – mu umožňují skvěle se pohybovat i ve městě. Zpříjemněte si dojíždění do práce ve všední dny jeho zábavným všestranným výkonem a agilním ovládáním.

Esence víceúčelových motocyklů je již dlouhou dobu nedílnou součástí DNA značky Honda. Již na konci 70. let minulého století byl představen stroj XL250S, který nabízel vynikající jízdní vlastnosti na silnici a zároveň prvotřídní výkony v terénu. Celá řada XL, která po něm následovala, se stala legendou a ukázala, že kombinací úsporného a snadno použitelného čtyřtaktního jednoválce s vhodným rámem lze vytvořit motocykl, který by byl praktický, variabilní a – jak zjistili jezdci na celém světě – mimořádně zábavný.

• najeto 19.266km
• 2. majitel
• STK do 06/2029
• Pneu: 60 %
• Brzdové desky: přední 50 %, zadní 70 %
• Řetězová sada: 25 % – výhledově k výměně
• 2x sada klíčů, TP, ORV, servisní kniha, manuál
• 3x kufr a blastery Givi

Po městě nebo kolem světa: zcela nová Honda XL750 Transalp navazuje na dobrodružnou povahu svého ikonického originálu a přichází připravena na novou generaci jezdců, kteří se chtějí vydat kamkoliv, kam vede cesta. Její osmiventilový řadový dvouválcový motor disponuje výkonem 67,5 kW a točivým momentem 75 Nm; elektronicky řízená škrticí klapka (TBW) nabízí 4 přednastavené jízdní režimy plus volitelný režim User, systém nastavitelné kontroly trakce (HSTC) nastavitelný v 5 úrovních s integrovaným systémem pro zamezení zvedání předního kola (Wheelie Control) a se 3 úrovněmi nastavení brzdění motorem a přenosu výkonu. Ocelový rám je vybaven kompletním odpružením Showa: 43mm inverzní vidlicí SFF-CA^TM a zadním tlumičem s přepákováním Pro-Link. Dva dvoupístové brzdové třmeny se silně zakusují do předních brzdových kotoučů, stroj je opatřen koly o rozměrech 21/18 palců obutými do dušových pneumatik. Prémiová výbava zahrnuje 5palcový barevný TFT přístrojový panel s hlasovým ovládáním telefonu Honda RoadSync, kompletní LED osvětlení, automatické vypínání ukazatelů směru či výstražná světla pro nouzové brzdění (ESS).

Průlomový model Honda X-ADV prošel rozsáhlými úpravami, v rámci kterých získal více výkonu, vyšší hranici maximálních otáček, či revidované převodové poměry. Mezi další vylepšení patří elektronické řízení škrticí klapky, 4 přednastavené jízdní režimy, či vylepšený a rozšířený systém nastavitelné kontroly trakce. Hodnota spotřeby paliva přitom zůstala zachována. Přepracovaný rám je oblečen do zcela nové kapotáže a sedlo má nový tvar, díky kterému jezdec snáze dosáhne na zem. Praktická odkládací schránka je větší a nachází se v ní i USB nabíječka; nově přibyla také schránka na rukavice. Dva přední LED světlomety disponují funkcí denního svícení a 5palcový TFT displej umožňuje připojení mobilního telefonu díky nové technologii hlasového ovládání Honda Smartphone Voice Control System.

Oblíbený víceúčelový stroj značky Honda. Výbava zahrnuje silný a pružný jednoválcový motor a šestistupňovou převodovku s pomocnou třecí spojkou. Ocelový rám s vyváženou tuhostí, hliníková kyvná vidlice, dlouhý zdvih odpružení a pohotovostní hmotnost 142 kg jsou společně s velkorysou světlou výškou zárukou snadné ovladatelnosti v každém terénu. Ostře řezaná kapotáž dobře ladí s atraktivním LCD přístrojovým panelem.